URLOP od 03-08 do 17.08.Wszystkie zamówienia wyłącznie przez email

Firma nasza powstała w roku 1999 i zajmuje się sprzedażą urządzeń ,interfejsów, akcesorii pomocnych w diagnozowaniu samochodów. Wcześniej znani byliśmy pod adresem www.DIAG.PRV.PL .Nasze wieloletnie doświadczenie zaowocowało powstaniem profesjonalnego sklepu internetowego aby przybliżyć państwu naszą szeroką ofertę i ułatwić wybór odpowiedniego sprzętu. Grono naszych klientów stale się powiększa i dokładamy wszelich starań aby każdy był zadowolony .Serdecznie zapraszamy do zakupów w naszym sklepie .Będziemy wdzięczni za wszystkie uwagi oraz sugestie co jeszcze powinno znaleźć się na naszych stronach www.

Zespół DiagSystem

Audi,VW,Seat,Skoda 

Kasowanie inspekcji OIL Serwis:

Wybieramy adres 17-Tablica wskaźników, następnie 10- Dostosowanie ,następnie wybieramy dla OIL -kanał 05 lub 10 lub 40(w zależności od rocznika samochodu).Podajemy nową wartość np. 00100 co oznacza że inspekcja OIL zapali się za 10 tyś km i analogicznie wartość 00150 oznacza że inspekcja zapali się za 15 tyś.km ,następnie zatwierdzamy nową wartość.

Kasowanie inspekcji INSP1(wyrażanej w km):

Wybieramy adres 17-Tablica wskaźników, następnie 10-Dostosowanie ,następnie wybieramy  dla INSP1(km)  kanał 06 lub 11 lub41 (w zależności od rocznika samochodu)Podajemy nową wartość np.00200 co oznacza że inspekcja zapali się za 20 tyś.km.

Kasowanie inspekcji INSP1(wyrażanej w miesiącach):

Wybieramy adres 17-Tablica wskaźników, następnie 10-Dostosowanie ,następnie wybieramy  dla INSP1(m-c) kanał 07 (występowła tylko w starszych samochodach).Podajemy nową wartość wyrażoną w miesiącach np. 00012 co oznacza że inspekcja zapali się za 12 m-c. 

Kasowanie inspekcji INSP2:

Wybieramy adres 17-Tablica wskaźników, następnie 10-Dostosowanie ,następnie wybieramy  dla INSP2 kanał 08 lub 12 lub 42 ( w zależności od rocznika samochodu)Podajemy nową wartość wyrażaną w miesiącach np. 00024 co oznacza że inspekcja zapali się za 24 m-c.

Przywracanie ustawień fabrycznych wszystkich inspecji OIL,INSP1,INSP2:

Wybieramy adres 17-Tablica wskaźników, następnie 10-Dostosowanie ,następnie wybieramy kanał 02 (niw występował on w starszych pojazdach) podajemy nową wartość 00000 i zatwierdzamy.Zostaną wówczas przywrócone domyślne ustawienia wszystkich inspekcji.

Audi,VW,Seat,Skoda: 

Sprawdzanie DOŁADOWANIA TURBINY w silnikach wysokoprężnych:

Wybieramy adres 01-Silnik następnie 08-Bloki wartości mierzonych.Podajemy kanał 11.

1. Obroty silnika
2. Ilość ciśnienia jaką chce dostć komputer
3. Ilość ciśnienia jaką dostaje
4. %

Badanie przeprowadzamy na rozgrzanym silniku podczas jazdy.Jeżeli pozycja nr 3 nie będzie doganiać pozycji nr 2 oznacza to że coś jest nie tak z ciśnieniem doładowania

Sprawdzanie poprawności działania PRZEPŁYWOMIERZA POWIETRZA:

Wybieramy adres 01-Silnik następnie 08-Bloki wartości mierzonych.Podajemy kanał 03

1. Obroty silnika
2. Wartość jaką chce dostać komputer z przepływomierza
3. Wartość jaką dostaje komputer z przepływomierza
4. %

Badanie przeprowadzamy na rozgrzanym silniku podczas jazdy.Jeżeli pozycja nr 3 nie będzie doganiać pozycji nr 2 oznacza to że coś jest nie tak z wartościami jakie odczytuje przepływomierz powietrza.